Itinerario Japón Día 4: Kamakura desde Tokio + noche JDM en Daikoku PA
📅 Actualizado: 4 de enero de 2026
Tras un intenso tercer día de nuestra ruta recorriendo los barrios de Asakusa, Ueno y Akihabara, en este día 4 del itinerario Japón salimos de Tokio para darnos un respiro del ajetreo de la ciudad y nos vamos a un tranquilo pueblo de la costa a menos de una hora de distancia. Se trata de Kamakura, un lugar lleno de historia y con algunos monumentos y templos únicos en Japón. Por la noche, rematamos la jornada con una frikada muy seria: el evento de coches japoneses en Daikoku PA, el área de servicio donde se junta lo mejor del mundo JDM.
Si quieres profundizar más en cada uno de los planes de este cuarto día en Japón, puedes ir directamente a los posts de Kamakura y de Daikoku. Kamakura es una de las mejores excursiones desde Tokio para un primer viaje a Japón, por toda la riqueza histórica que tiene y lo cerca que está. Lo de Daikoku es simplemente si te apasionan los coches como a mí. Si no es tu rollo, puedes sustituirlo por alargar la tarde hasta la puesta de sol en Kamakura que es muy bonita y volver para la cena. Esta ciudad costera tiene planes para un día completo e incluso dos.
Kamakura en un día desde Tokio
Si estás siguiendo nuestro itinerario por Japón en 2 semanas, Kamakura es una de las mejores excursiones desde Tokio. En menos de una hora estás allí, haces Hasedera y el Daibutsu por la mañana con calma, paseas por el centro y los templos cercanos y regresas. Puedes quedarte dos días en Kamakura si te sobra tiempo y quieres abarcar alguna cosa más, pero con un día es más que suficiente para ver todo lo principal sin necesidad de correr ni de levantarse a las 5 de la mañana (este día aprovechamos para dormir unas horitas más).
Si quieres profundizar más en todo lo que puedes ver en Kamakura en un día o dos, puedes ir directamente al post donde te contamos todo:
A modo resumen, estas son algunas de las cosas que puedes ver en Kamakura en un día:
- Hasedera – Jardines, miradores al mar y cuevas Benten-kutsu. Entra temprano (al llegar a Kamakura) y lo disfrutas casi sin gente.
Goshuin: tienen unos sellos bordados (además de los del libro) muy bonitos y a color.
- Kotoku-in (Gran Buda / Daibutsu) – El más importante de Kamakura. Uno de los iconos más famosos del país.
- Enoden de Kamakura – Este tren pasa junto a las casas rodeadas de vegetación por medio de la ciudad y la estampa es una de las más típicas que ver en Kamakura. Callejea y busca los rincones más chulos para verlo pasar.
- Komachi-dōri – Calle comercial principal para picar algo y comprar recuerdos.
- Tsurugaoka Hachimangū – Santuario principal de la ciudad. Pide el goshuin al llegar (tardan en hacerlo) y sube hasta Maruyama Inari y los barriles de sake, que pueden pasar desapercibidos si vas rápido.
- Dankazura — Paseo de cerezos de vuelta a la estación; en sakura es túnel de flores y es precioso, pero en otoño nada del otro mundo.
No viajes a Japón sin seguro
Al viajar a Japón, el seguro médico no es opcional, es imprescindible. Aunque el gobierno japonés no lo exige por ley, sí lo recomienda oficialmente a todos los turistas. Y no es casualidad: la asistencia sanitaria en Japón es de las más caras del mundo. Una simple visita a urgencias o una radiografía pueden costarte cientos de euros, y una hospitalización se te puede ir fácilmente a miles.
Para evitar sustos (y facturas imposibles), viaja siempre con un seguro que cubra atención médica, cancelaciones y robos. Nosotros usamos y recomendamos IATI Seguros, que ofrece coberturas amplias para Asia y asistencia en español las 24 h.
Si contratas tu póliza desde nuestro enlace, además tendrás un 5 % de descuento en tu seguro de viaje.
Todo esto es lo principal que te podría dar tiempo a ver en Kamakura en un día, aunque si te sobra tiempo puedes añadir algunas paradas interesantes más:
Hōkoku-ji (bosque de bambú). Mucho menos masificado que el de Tokio. Calcula ±1 h con transporte.
Kenchō-ji — Gran templo zen “de escuela”; si alargas un poco la tarde te da tiempo de sobra.
Enoshima — Isla con faro (Sea Candle) con vistas al Fuji si el cielo está despejado, santuarios y cuevas; ve únicamente si te quedas una noche, porque está lejos del centro.
Vistas del Monte Fuji (Cape Inamuragasaki) — Otra opción de ver el Fuji desde Kamakura, pero solo los días completamente despejados. Revisa las cámaras en directo antes de ir para comprobarlo.
Kamakura Kōkō-mae – “Slam Dunk Spot” — Paso a nivel frente al mar muy fotogénico, aunque muy turístico últimamente y se llena bastante.
Si vas bien de tiempo, puedes quedarte en Kamakura para la puesta de sol. Si el día está muy despejado, ve a Cape Inamuragasaki para ver la postal con el Fuji, aunque suele ser difícil de ver por las nubes.
Nosotros volvemos a Tokio por la tarde para ir al punto de encuentro del tour de Daikoku PA por la noche. Ojo a la hora punta en el regreso en el tren, que suele ir lleno y te puede tocar toda la vuelta de pie; valora el Green Car en el JR si ves la estación muy concurrida.
Elegir bien el hotel en Tokio
Si vas a llegar a Tokio por la noche (como fue nuestro caso), debes saber que no todos los hoteles de Tokio aceptan check-in 24 horas. Elegimos el Sotetsu Fresa Inn Tokyo Tamachi por ubicación, precio y porque tenía recepción 24 horas. Todo un acierto habernos alojado en este hotel del barrio de Shibaura (Minato), en una zona muy tranquila, pero con muchos konbini y restaurantes buenísimos, así como una de las mejores conexiones en metro de Tokio.
Tour organizado a Daikoku PA (Tokio/Yokohama) por la noche
Daikoku Parking Area es un área de servicio de la Shuto Expressway. Por la noche (sobre todo viernes y sábados) se convierte en punto de reunión de coches japoneses modificados, clásicos y alguna pieza única que cuesta ver por la calle. Es la imagen típica que se te viene a la cabeza cuando piensas en películas como Fast & Furious, como Tokyo Drift, que marcó un antes y un después en la expansión de esta fiebre por el mundo. Aquí encontrarás R34, RX-7, Supra, Silvia… y un ambiente de lujo.
El evento no está garantizado todos los días. A veces la policía cierra accesos si prevén aglomeraciones o si se desmadra un poco la cosa. También hay noches flojas. Por eso recomiendo ir con tour que monitorice cierres y te mueva a alternativas si la cosa se pone fea, que no es lo más normal.
Daikoku está en autopista de peaje. Un taxi normal es difícil que te lleve aquí, aunque todo es negociable. No me gusta mucho esta opción porque corres el riesgo de que no le dejen pasar y te quedas fuera y sin el dinero del viaje en taxi. Tampoco está permitido entrar caminando desde la calle: no hay acceso peatonal seguro ni legal.
Solución: tour organizado. Te recogen en Tokio, incluyen peajes, transportes, paso por lugares míticos de Tokio, explicaciones, contactos con dueños de otros coches y, si Daikoku está cerrado, te buscan alternativas: Tatsumi PA, Umihotaru PA, Shibaura PA, etc. En nuestro post sobre cómo ir a Daikoku PA tienes todos los detalles y consejos para hacerlo por un tour o las posibilidades que tienes para hacerlo por tu cuenta.
Estos son los tours más recomendados para ir a Daikoku según el tipo de experiencia que prefieras:
Tour a Daikoku PA en coche JDM (recomendado): este es el que hicimos nosotros, bastante económico para ir en un coche JDM (como un Skyline), pasearte por lugares mágicos de noche por Tokio y vivir la experiencia completa. Lo repetiría en cada viaje.
- Tour económico a Daikoku PA: opción mucho más económica si no te importa que el transporte sea en un vehículo normal o furgoneta. Si realmente te gustan mucho este tipo de coches, sigo recomendando la primera opción, que la experiencia es espectacular.
- El tour más completo a Daikoku PA: este es el tour más completo que puedes elegir para ir a Daikoku PA, pero también es de los más caros. Podrás ir en coches JDM de alta gama y disfrutarlo como si estuvieras en una película.
Consejos básicos para Daikoku PA:
Pregunta antes de abrir una puerta o tocar un coche (sentido común). A los dueños de los coches no les suele hacer mucha gracia que la gente se suba en sus coches, aunque hay excepciones. Por preguntar, no pierdes nada.
Tienes un Lawson en Daikoku PA para comprar algo de picar mientras das vueltas por el aparcamiento.
Si publicas fotos por ahí, tapa matrículas (detalle de respeto básico).
Lleva chaqueta si no es verano: corre viento en el área de servicio.
Itinerario Japón - cómo organizar el día 4
Para encajar Kamakura desde Tokio por la mañana y Daikoku PA por la noche y que te dé tiempo a todo, te dejo algunos consejos para no perderte por la red de trenes de Japón. Con esto, el día 4 del itinerario por Japón en 2 semanas será uno de los más especiales y que recordarás con más cariño.
Trenes a Kamakura
Lo más sencillo es JR Yokosuka Line desde Tokyo Station o Shinagawa. También Shōnan-Shinjuku Line desde Shinjuku.
Precio orientativo sin JR Pass: ¥950–¥1,000 por trayecto (varía por estación de origen). Incluido en JR Pass si lo usas.
Si vas a Hase (Hasedera y Gran Buda), llega con el Enoden a 5 minutos del centro (tren retro; ~¥200–¥260 por tramo).
Mejores fechas y horarios
Kamakura se llena los sábados y festivos. Entre semana está mucho más tranquilo.
Sal con el primer o segundo tren para encontrarte con Hasedera y Kotoku-in casi vacíos. Nosotros no madrugamos mucho y nos encontramos gente, aunque nada del otro mundo.
Taquillas, efectivo, suvenires y goshuin
Hay taquillas en Kamakura Station y Hase Station, por si necesitas dejar maletas o mochilas.
Lleva efectivo: los goshuin (sellos de templo) y pequeños puestos o máquinas expendedoras no aceptan tarjeta. Tampoco aceptan tarjeta la mayoría de comercios típicos de Kamakura.
Alternativas para este día 4 del itinerario por Tokio
Si no te van mucho los coches, es posible que no te llame mucho la atención ir a Daikoku PA. Si estás siguiendo nuestro itinerario por Japón en dos semanas, tienes varias alternativas para suplirlo. Puedes alargar Kamakura hasta el atardecer o, de vuelta a Tokio, terminar el día con un plan nocturno sencillo.
Estirar Kamakura hasta la puesta de sol
Enoshima (si el día está despejado): faro (Sea Candle), miradores y paseo por la costa.
Cape Inamuragasaki: la postal del Fuji cuando se deja ver. Si hay nubes o algo de bruma no podrás verlo, así que revisa cámaras en directo antes de ir.
De vuelta en Tokio (desde ~18:00 en adelante)
Shibuya Sky: el mirador más famoso de Tokio para cerrar el día. Reserva horaria y entra 30–45 min antes del atardecer; la terraza puede cerrar por viento. Las reservas abren plazos 2 semanas antes y siempre se agotan las entradas para el atardecer o la noche. Tendrás que estar pendiente de la apertura de calendarios para reservar por la noche, que es cuando más bonito Tokio se ve desde arriba. Encontrar entradas disponibles para el mismo día en taquilla es prácticamente imposible.
- Tokyo Tower (Top Deck): mirador en la torre más icónica de Tokio. No suele estar tan solicitado como Shibuya Sky, pero también suelen agotarse las entradas por la noche bastante rápido. Compra las entradas online aquí.
- Tokyo Skytree: si quieres altura de verdad. Compra online o te tocará hacer cola.
- Roppongi Hills Sky Deck: terraza abierta muy chula cuando está operativa; a veces cierra por eventos/tiempo. Tiene vistas directas a la Tokyo Tower desde arriba. Puedes comprar las entradas aquí.
- Cena o tapeo en Shinjuku: Omoide Yokocho (tabernas pequeñas), Golden Gai (bares para alargar la noche).
- Onsen/sentō urbano (plan relax total): tipo Thermae-Yū (Shinjuku) u opciones similares. Mira su política de tatuajes antes de ir.
Para el siguiente día de este itinerario por Japón, decimos adios a Tokio y nos vamos a Nikko, un rincón lleno de naturaleza y algunos de los templos más impresionantes de todo Japón. Puedes hacer una escapada de un día y volver, pero lo ideal es quedarse 2 días para poder recorrer todos los puntos de interés principales. Pásate también por nuestro post donde te contamos cómo llegar a Nikko en tren desde Tokio.
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Escrito por JorgeFundador de Inspiración Viajera y siempre planeando el próximo destino
Cada vez que volvemos de un viaje y termino de redactarlo, no pasa un día antes de que me ponga a buscar información de nuestro próximo destino. Me encanta pasarme semanas preparando grandes viajes o pequeñas escapadas de fin de semana por España o Europa. Muy fan de abrir Google Maps y darle zoom a cada sitio al máximo para encontrar lugares únicos.
Todas las fotografías que encontrarás en el blog que llevan nuestra marca de agua, el 99%, están tomadas directamente por nosotros en cada viaje. En mis artículos es muy común encontrar guías detalladas, presupuestos adaptados y propuestas de itinerario guiadas para que sea lo más fácil para ti.
Jamás te voy a recomendar algo que no nos ha gustado a nosotros por muy viral que pueda ser. Lo mismo ocurrirá con aquellos lugares que consideramos con falta de ética o moral según nuestros valores.
Al fin y al cabo, mi meta principal con este blog es compartir historias reales, con el postureo justo y para todos los bolsillos. Con eso, ya soy feliz.
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